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日记（三十二）—— 关于EDC/Essentials/翻包/旅行必备器材的一切

Mon, 08 Dec 2025 00:00:00 +0000

一直以来我对自己的定位都是一个器材控。二十年前开始玩单反相机时，虽然很大一部分初衷的确是摄影本身，但不可否认的是可更换镜头的相机以及可以拧来拧去的变焦镜头本身也非常吸引我。随着摄影越玩越久，器材也越来越多，甚至专门维护过一个excel表来记录自己折腾过的所有器材。在Flickr上最常看的小组是what’s in your bag，大家会展示自己的包里的所有内容。那时YouTube上还未兴起翻包视频热。摄影器材之外，后来烧跑步健身滑雪等装备，烧汽车摩托车自行车等等。前些年个人状况有所变化，偶然的机会开始接触极简主义（未来另一篇博客的主题了），有过一段精简的过程，然而随着对极简本身的理解越来越深刻，也逐渐不再追求“我只有xx件物品”这么无聊的目标了。

总之由于某种说不上来的原因，器材本身一直都很吸引我。

记事本里有个关于器材主题的草稿已经躺了快一年了吧，一直拖延到现在才想借机整理一下自己的想法。今天就趁机谈谈关于器材的一切——EDC，翻包，essentials，and more。

1 EDC

1.1 定义

EDC是Everyday Carry的缩写，因此只有真正每天都会携带的物品才能被定义为EDC。

1.2 假EDC

如果你也常看关于EDC的博客或者视频，你会发现其实99%的内容都是关于“假”EDC的，因为很多东西你并不会每天都带。虽然“把所有自己一天可能需要的一切都一直收纳在一个小包里每次出门啥都不想拿起来直接就走”的想法方便的很诱人，但这并不实际——大多数时候你每次出门并不会携带一些只是“有可能”用到的东西，这些其实都是假EDC。举一些EDC、翻包视频中常出现的例子：

钱包、卡包：身份证银行卡这类东西基本已经没有人随身携带了。没有身份证能住酒店能坐飞机，长途旅行甚至会故意不带身份证以免遗失，酒店扫码扫脸入住可能远比翻出身份证、递过去登记、跟房卡一起取回来、物归原处收纳好再坐电梯上楼要方便快捷得多。即使是在国外旅行，除了专门出门购物会记得带着护照以便填写退税单的时候，你会专门把护照放在一本精致的passport cover里每次出门都放在背包里吗？在数字支付畅行的当代，带着信用卡丢了（尤其是在国外无需密码即可VISA支付的地方）的麻烦简直太大，打跨国电话紧急挂失？钱包卡包不仅仅不是EDC，已经基本要灭绝了，它甚至都不能作为一个“玩物“偶尔拿出把玩一下，大概率只能被用作弃之可惜的实体卡的收纳包躺在家里的抽屉里了。
钥匙：同理。在刷脸和指纹密码锁越来越普及的今天，除了公寓管理员之外很少有人出门带一大串钥匙门禁卡之类的了。钥匙串钥匙链等等物品也已基本灭绝。
水壶：如果我只是非常有目标地出门去超市溜达一圈，我为什么要带一个瓶子（外加一斤水）锻炼身体？绝对不是EDC，只有在计划出门半天一天时才会携带。
车钥匙：跟水壶的道理接近，因为如果你非常明确你这趟出门就不可能开车的时候你肯定是不会带车钥匙的，不是严格的EDC。之所以在EDC类视频中上镜率如此之高大概是有些人想要通过钥匙上的logo彰显身份？
运动手表：如果这趟出门有可能要运动并且想要记录一下才会带吧？并不是真正的每天必带。即使对于运动，例如骑行，可能也会选择心率带和码表而非运动手表。非真EDC。
相机：曾经的确有一段狂热的时期我会把相机作为EDC，即使当时手里唯一的镜头是1.5公斤的70-200mm，即使只是上下班通勤路上也会带着。但一来那个时候对器材极其狂热，二来当时的手机画质完全不能接受。现在大部分人可能如果只是通勤或者有目的性的短暂出门，甚至长时间出门（例如去已经去过的城市旅行，例如徒步运动等），都不会选择携带相机了吧？
机械表：在EDC视频翻包视频里出镜率极高的一件装备，然而实际价值是0。它唯一的价值可能是大部分男士唯一的一件装饰品（相比之下，或许对于女性而言，项链什么的可以算真EDC），然而带来的麻烦远比用途多，因为看时间用电脑手机更方便。智能手表在这个分类里顺带一提，因为它更没用，连装饰品都算不上。在每天被推送通知狂轰滥炸的今天，许多人想要逃离对数码上瘾的依赖，本来就想减少使用手机的时间吧？The last thing I need is live notification on my wrist。
笔、笔记本：出镜率也很高，因为各种各样的本子的确很好看，给自己写写画画的东西拍个照拍个视频发网上的确也比较吸睛。然而当你出门在外灵机一动有了什么新想法或者获得了新信息必须要记录下来的时候，你是会打开手机里的语音备忘录、记事本，还是掏出笔记本？反正我知道我的选择。
iPad/电子书阅读器：我承认我非常乐意把电纸书作为EDC，因为那种“万一有几分钟零碎时间可以打发一下”的想法足够诱人。然而我也不得不承认我并不是每次把它带出门的时候都会用得到。更现实的做法是，明知这次出门会有等待时间（例如去ZF实体店办事，跟朋友约会等人，咖啡馆、图书馆坐坐之类）的时候才会携带，因此也并不是真·EDC。
墨镜、遮阳帽：上镜率也足够高，然而并不是必须带——如果可以预计出门在外时的天气压根就用不到这些的时候，为什么要带？（关于自然光线的好处则是另一篇博客的主题了。）
耳机、降噪耳机：如果明知这趟出门要坐交通工具才会带，自驾就可以不带，自驾时有音响，到了目的地很可能已经不再想听歌了。另外带不带耳机取决于旅行中你有多经常边走路边听歌，这一点非常因人而异。到了目的地是否还继续听歌，这也很因人而异。即使在酒店也希望能继续听歌，也有人会选择蓝牙音箱而非耳机。
电脑、充电宝、移动硬盘等数码类或所谓的“生产力工具”类：背着至少1公斤的笔记本电脑出门散个步逛个超市？即使是短途旅行可能也不是必带电脑，毕竟并不是谁都是YouTube主播需要在路上剪视频处理工作。明知只在外面待俩小时然后背着一块充电宝？自驾肯定不带充电宝，火车或飞机旅行有一定可能需要，但也不是每次必带，毕竟高铁商务车可以充电，飞机有的也可以，或者可能飞行时间只有俩小时而目的地是朋友家或者酒店。移动硬盘则更为可笑，我不信你每天出门都带着相机并且感觉自己大概率会拍满一块SD卡所以必须也带着移动硬盘作为冗余存储。这些都不是真EDC。
工具：在EDC内容中也经常出现，例如瑞士军刀、莱泽曼钳子、匕首、手电等等。你去超市真会带手电吗？还是你坐地铁真的需要莱泽曼钳子？

“大多数”东西都不是每天每次出门都“必须”带。大多数翻包或EDC内容中出现的东西大多数时候你都不会带。如果只是很有目的的出门去趟超市或者见个朋友吃饭聊天三小时就回来了为什么要带比如充电宝充电器手电筒笔本iPad之类的玩意儿？这都是假EDC。那么为什么几乎所有关于EDC和翻包的内容都是关于假EDC的？聪明的你想必无需我的回答。

1.3 真·EDC

手机：在国内生活可能只有这一样物品能算是真EDC，然而在家附近出门散个步溜达一小时就回来的情况下它甚至也不是。

基本可以说没有所谓的真EDC。“把所有自己一天可能需要的一切都一直收纳在一个小包里每次出门啥都不想拿起来直接就走”的想法的确方便诱人，然而更加实际的是“根据这次出门的目的决定携带什么”。

因此我们放弃EDC这个话题，因为没有真正的EDC（除非你是个生存狂）。接下来我们谈谈所谓的“必备物品”—— essentials。

2 必备物品/Essentials

简单来说，根据出门的情况来决定是否携带，但非常有用，在某些情况下不能没有，或者说能极大地为自己带来价值的东西。

2.1 人身

帽子：大概率选择适合跑步、徒步的速干遮阳帽，或日常棒球帽。冬天则需要考虑保暖的抓绒、毛线帽。明显短时间出门或紫外线不强气候温和的目的地旅行则无需携带。

太阳镜：日常可以考虑带运动太阳镜，因为重量较轻。驾车出门，尤其是长途，则需携带偏光太阳镜。此外，视出门时间长短决定是否携带眼镜盒及眼镜布。

眼镜：如果出门期间需要长时间看电脑屏幕则携带。

手表：总体来说，如果出门需要运动，例如徒步、休闲骑行或是酒店度假但可能跑步、游泳、去健身房，则带运动手表。如果不需要乘坐公共交通、不需要骑行，无论自行车还是电瓶车、摩托车，换句话说，环境相对可控的情况，那么可能选择携带自己最喜欢的机械表比较合适。此外的其他一切场合则是电子表最佳，尤其是可能会震动的情况，例如摩托骑行，或可能参与运动或体力劳动时。

车钥匙：显然只有出门开车才带。平时揣兜里不仅重，而且多一样东西就需要多操一点心。

2.2 随身背包

钱包/卡包国内旅行完全忽视，只有出国旅行才带钱包，方便装信用卡和硬币。说到出国旅行，两个小东西值得一提：一是护照，二是sim卡针。

手机充电器、充电线和/或充电宝是否携带则主要取决于在外面待多久，以及出行方式。例如如果是自驾出行，即使是长时间可能也无需携带充电宝，因为车上可以充电。关于充电器，在所有设备都是USB-C以及旅途中非重度使用电子设备的前提下，很可能超小号便携GaN充电器外加一条USB-C充电线即可满足全部需求。如果有电脑、手机、相机、无人机等多个设备同时充电的需求，例如装备多，或者每天早出晚归，在酒店待着的时间极少，则可以考虑携带1拖3的充电器以及多条充电线。

电子书阅读器：只要出门有可能等待，并不是很有目的性地出门专门去做一件事，就可以携带。

降噪耳机：飞机旅行、公共交通必备。

相机：有目标的去拍摄时携带。

电脑：中长期旅行携带，主要用来处理照片，另外就是用全键盘进行信息的搜索要比手机小屏幕高效。

水壶：预期长时间在外待着，或者徒步、长时间旅行时携带。如果是自驾，则可以考虑携带多个，例如不同容量的，甚至保温杯，以提升生活品质。

2.3 旅行箱包

根据旅途长短、旅行交通方式合理选择箱包。大多数一两周之内的、主要依靠飞机火车的旅行，为了方便，仅仅携带登机箱+随身背包即可。如果是短时间的旅行，甚至是短途自驾，那么或许不需要带轮子的拉杆箱，duffle bag/weekender/旅行袋可能更为实用。

Hiking Trip Nov 2025

Tue, 18 Nov 2025 00:00:00 +0000

Alpenglow of the sunrise at Meili snow mountains

Meili Snow Mountains (Chinese: 梅里雪山) is a mountain range in the province of Yunnan, China. It lies close to the eastern end of the Himalayan range.

日记（六）

Mon, 05 May 2025 00:00:00 +0000

日记五月五日多云 8-13℃（Esslingen am Neckar-Frankfurt）

斯图加特—法兰克福—克里特岛辗转的一天，在城际高速火车（ICE）到法兰克福的旅途上思考关于旅行的感悟。

之前在欧洲定居了五年，每次休假大多数是自驾旅行，少数是飞到目的地落地后租车旅行。风景在路上，所以重点并不是在某个城市停留三五天，而是在路上，看风景，徒步。由于自己头脑过于活跃、很难闲下来，这种方式倒也蛮适合自己，反倒是欧洲方式的“宅度假”（staycation）或慢旅行并不适合：不会在城镇中心广场拿着一杯咖啡或者一瓶啤酒一坐就是一下午，什么都不做只是单纯地晒太阳；不会在一个小镇悠闲地逗留三五天无所事事；更不会在沙滩上躺一个星期，什么都不做——这些对我来说是折磨，不是度假。别误会，我还是喜欢躺在海边沙滩上的；但如果是几个小时以上，手里必须要有本书，必须要做点什么事情——头脑很难闲下来的痛苦可能不是谁都懂吧。

头脑之外，最近几年身体也很难闲下来。坚持骑行（只要天气允许、不出差、不是肌肉酸痛需要休息就一定会去骑车，一年200次以上）到现在已有近三年，坚持健康饮食也有近两年。看到效果之后更是不愿意中断这种规律，而旅行对于运动和饮食的影响基本是毁灭性的——如果喜欢的是跑步还好，只要带一双跑鞋带件跑步短裤和T恤就好，并不会侵占太多行李箱的空间，但骑行就是另外一个维度的问题了：自行车、打气筒、备胎、小工具、头盔、骑行服、骑行鞋袜手套、码表、水壶，等等。从家出发全程自驾旅行时还好，只要能忍受失去大部分后排空间和后备箱空间，想带车旅行还是没有问题的，但如果是火车飞机到某个目的地，这基本就是不现实的了。

此次欧洲之行还好，用跑步坚持锻炼，虽然强度无法达到，但比什么都不做要强得多。可能是由于体重变轻了几公斤，连续跑步几天那只韧带受过伤的膝盖也没有不适。

似乎这是第一次在欧洲的慢旅行：没有租车（只能说目前在德国没有，接下来飞到海岛上还是要租车的），没有计划（之前虽然有个大致的模糊规划，但出发前一个月就已被打破），心随念动，依靠公共交通，游走法兰克福、汉堡以及斯图加特，用跑鞋去体验本地人的生活。

由于最近三年半都是居家办公，外加在外企偶尔出差，年假也不少，旅行的机会还是比较多的。最开始的一年由于居家办公条件允许，会一边自驾游一边工作，但后来感觉这样并玩不好，所以不怎么继续了。出差跑过一些城市，深圳、上海、马德里、海牙、法兰克福。再就是趁着大小节假日连着法定节假日和年假到处跑，想想看来国内去了云南（多次）、重庆（多次）、川西（多次）、北京（多次）、九寨沟、西藏、新疆、青岛、长沙、厦门、珠海（多次）、香港（多次）、澳门、三亚（多次）、挪威、瑞典。

无论是在哪里旅行，无论是国内还是国外，无论是风景自驾之旅还是酒店休闲之旅，无论是在大都市还是在荒无人烟的西藏阿里地区，最大的感受就是，无论在哪里，周边的旅客都是中老年人，同龄人寥寥无几，比自己还年轻的更是几乎没有。大概是只有退休了才能有闲有钱去旅行吧？

记得在大理洱海英迪格酒店早餐时跟隔壁桌的一对美国老人聊天，他们二三十年前就去过大理，这次是第二次，但年纪大了，有基础疾病，只能慢旅行，每天能走多少算多少。我想他们大概是不可能走到寂照庵的吧？就算能坐缆车到苍山上，也不大可能沿着玉带云游路走到下一站缆车再下山吧？

这次在汉堡万丽酒店早餐时遇到了一位更狠的旅客：年纪已经大到需要坐轮椅，无法坐餐厅的椅子，带着呼吸机，听起来跟星球大战里的达斯·维达一样。即使这样了还要出来旅行吗？身体状况尚好的时候为什么不出来旅行呢，非要等到走不动了吗？

说不清楚为什么，但这样的场景见多了之后就会莫名地感到害怕。大概是怕自己也成为这样的人吧，年轻时虚度光阴，年老了身体不行了再去见识这个世界。我希望可以反过来，年轻时去看想看的一切，年老了不再旅行，做点其他事情。

日记（五）

Thu, 01 May 2025 00:00:00 +0000

日记五月一日晴/多云 9-25°C（汉堡）

从法兰克福辗转到汉堡。此行赶上了好天气，今天依然晴朗，虽然天气预报是大部分地区多云，感觉是昆明的那种多云——有很多云但依然看得到蓝天，太阳不时越过朵朵白云直射到地面上来。

但其实汉堡（以及欧洲大部分非南部城市）的天气远没有这么好。根据维基百科的数据，汉堡年平均日照时间在1600小时。

这是什么概念呢？

从数据来看：中国日照时间最少的大城市可能是成都，勉强接近1000小时但不到；北方日照充足的城市例如北京在2500小时；长江中下游地区例如上海在1700-1800小时之间。

从体感来说，就是经常会有成都那种云很低的阴天天气，但偶尔太阳出来时跟北京一样明媚。连续的阴天让人心情压抑，跟成都感受差不多（不过空气质量好很多）；但当太阳出来时，比北京还舒服：高纬度地区太阳高度比较小，紫外线不强烈，不用担心被晒黑的同时可以长时间享受暖洋洋的阳光直射。

根据“柯本气候分类法”——在这里我要打断一下我自己了——什么是柯本气候分类法？简单来说是一种从三个维度进行分类的方法，第一个维度是大分类，ABCDE五个字母分别代表热带、干旱、温带、大陆性以及极地气候。第二个维度是降水，fmsw四个字母（还有其他分类，不完全）分别表示全年湿润（没有明显旱季）、季风气候、夏季旱季、冬季旱季。第三个维度是气温，例如abc三个字母（还有其他分类，不完全）分别表示热的夏天、温暖的夏天、冷的夏天。这三个维度并不是任意组合都有，例如热带（A）就只有前两个维度没有温度维度（比较显然），例如Af就是热带雨林气候。

根据“柯本气候分类法”，汉堡的气候类型是Cfb——温带、全年湿润、夏季温暖。用中文来说就是温带海洋性气候。Cfb最大的缺点是阴天多，降水不少，但最大的优点则是太阳出来之后让你觉得一切都值了。欧洲大陆西北边，包括英国和波罗的海沿岸地区基本都是这种气候：西班牙北部沿海地区、法国、比利时、荷兰、英格兰、苏格兰、爱尔兰、威尔士、德国西北3/4的区域、丹麦、瑞典和挪威的南部，甚至深入到波罗的海里面的一些沿海城市，例如爱沙尼亚首都塔林。

在这些地方见到太阳需要一定的运气，总体来说日照主要集中在5-8月（但也不是每天晴天10小时以上阳光直射），而冬季则很惨，例如汉堡一月份整月的日照时间是45小时，塔林是30小时。换句话说，一月份30天有25天是成都一般的阴天，另外5天晴天。即使是在日照充足的5月，也并不是每天都晴天，大概一个月15-20天晴天的样子吧。记得2016年五月第一次踏上欧洲大陆在塔林旅行，连续10天每天都是大太阳，无比舒畅；定居欧洲之后才意识到那其实是小概率事件，称之为幻觉也不为过。

然而中国没有Cfb气候类型。换句话说，在中国想要全年湿润，夏天不很热，冬天不很冷（外加太阳直射晒不黑），基本是不可能事件。比较接近的有两个，但都不完美：

Cfa：夏天热，比如东南沿海的上海、深圳，北方沿海的青岛。如果你不怕热，这是个不错的选择。
Cwb：跟Cfb一样，夏天不热，但冬天干燥并不是全年湿润（似乎不是太大的问题）。这个听起来很理想，但现实比较残酷：中国的Cwb之所以能做到C（温和）是因为这些地方都分布在青藏高原边缘，属于亚热带高地气候，例如昆明、大理、丽江。C的原因是海拔，而不是海洋。此外，高原地区紫外线强烈，外加这些地区纬度都低，导致不太容易享受阳光直射，很容易晒黑。

在做好防晒的前提下，Cwb优于Cfa，但Cwb所在地区都是经济欠发达地区，无法获得Cfa那些城市的现代文明。即使排除经济因素，仅从气候角度考虑，也没有最理想的地方，一切都要取舍权衡，看你的优先级是什么。

然而我的优先级是什么？

今天是五一假期第一天，不用工作所以时间很多。

早饭后等待食物消化的时候写了上面一大半，后来去跑了10公里。下午坐城际高速火车（ICE）回法兰克福，轻松的一天。

日记（四）

Tue, 29 Apr 2025 00:00:00 +0000

四月二十九日晴 8-20°C（汉堡）

在汉堡万豪遇到酒店经理，一个荷兰人在德国呆了几十年，没有德国英语口音，前两句还以为是来自美国的游客，但一个词“long”的元音暴露了荷兰籍，听起来简直是AutoTopNL他爸。经理说明年就退休了，送了一张邀请函去他的pianobar坐坐；碍于情面就去了，况且入住时送的10欧credit不用掉就亏了。免费喝了一杯本地Ratsherrn Zwickel地窖啤酒之后算计着点了16.5欧的东西，心想只需付6.5欧，多么好的deal。叫服务员要账单准备签字时，服务员指着我随意放在吧台上的邀请函说不用付款，因为你有这个。我说连一块钱都不用付吗？真是不好意思。对方说不用付。

哦，忘记提了，今天骑着本田摩托来的——you meet the nicest people on a HONDA。

（最后一句是编的，为了让故事变成无厘头的本田广告风格。）

日记（三）

Sat, 26 Apr 2025 00:00:00 +0000

四月二十六日晴 8-18°C（法兰克福）

日记系列的第三篇，但人没在昆明，而是在法兰克福。

距上次抬笔（不是抬笔，是敲键盘；也不是敲键盘，是敲键盘写日记）已一月有余。

工作日规律的生活：起床，冲咖啡，阅读，吃水果，学一点德语，工作，做午餐，午后喝咖啡、休息，下午骑行，回来洗衣服洗澡，之后要么继续工作要么摸鱼，做晚餐，晚上补工作，喝酒，看电影。

周末基本差不多：不需要工作，但偶尔写技术文章，强度可能比工作还高；不骑行，彻底休息，但偶尔出门洗个车什么的，时间也就在不知不觉中溜走了。

期间还经历了一个小假期，去成都熟悉的地方吃吃转转，还有一个周末带父母周边转了转。

果然（并未出乎意料）还是没能找到心境和时间把写日记的习惯集成到自己的daily routine（每日习惯？）中来。

在路上颠簸了22个小时之后，终于于昨天清晨抵达法兰克福。

由于抵达时间太早，酒店房间尚未准备好，在卫生间换衣服洗漱，等待的同时寄信给德国养老保险南巴伐利亚分部试图讨回之前缴纳的养老保险，然后去超市采购生活用品。

走入超市大门的瞬间立刻闻到熟悉的不知是来自于面包房还是Edeka（德国超市）的味道，瞬间把感受拉回7年前。DM（德国药品化妆品生活用品超市）可以支付宝付款了，这不禁让我试图计算距离上次在德国已经过了多少年了。在DM补充了：

每次来欧洲必定回购的CURAPROX（瑞士口腔护理品牌）5460 ultra soft（超软）系列牙刷
牙膏
（白菜价的）DM自有品牌漱口水
（白菜价的）DM自有品牌泡腾片（当无糖饮料喝）
（相对白菜价的、比京东海外购便宜且更多选择的）ohne Octocrylene（without Octocrylene，不含奥克立林，致癌物）的防晒霜

考虑是否买防晒纠结了半天：家里的碰巧用完了，应该买。但昆明的夏天是雨季，阴天多，不买也行。京东有，贵不了太多，不应该买。但这里型号比京东多，还是应该买。200ml的容量意味着回国时必须将登机箱托运，而其体积也意味着本就塞得很满的行李箱（高腰登山鞋占了四分之一，不过给同事带的礼物也占据了一定空间，回去时可以腾空）在回去时大概率合不上了，还需要再搞个旅行袋。思来想去，本来就还有一点其他购物计划，那就再搞个旅行袋吧。

在ALDI买了沙拉和树莓（竟然比云南的大很多，虽然都是Driscoll’s牌）作为午饭。

为什么闻到Edeka还是面包房的味道之后反而去了DM和ALDI？因为德国大部分生活区都是多个超市品牌扎堆在一起。

采购回酒店后已可办理入住。首先要做的事情是分别给银行和证券公司客服打电话试图解决账号问题（当然没解决了，你在想什么；我不是说读者你，我是对自己说），然后写信给银行、发邮件给证券公司试图继续解决问题。暂且做完了从自身角度此刻能做的一切后才放下心来出门，不过才是中午12点多而已（早起的好处？）。

几个月之前就有一些心水的东西想从德国买回去，比如Rimowa的Original Pilot Case以及Aluminium Watch Case，但碰巧都没货所以省钱了。不过现在说这话为时过早（太早了），毕竟还要在德国呆三周多，或许哪天去汉堡或慕尼黑时还是会剁手。

出发前研究了Lindberg（丹麦眼镜品牌）的镜框，法兰克福碰巧有两家大的授权经销商。

出发前发邮件咨询了第一家但没有收到回复，决定直接杀过去看看，但到了之后发现之前看好的Aaron型号没货，预定也来不及，因为要等镜框到了才能再定镜片。

抱着试试的心情去了第二家之前没联系过的，才发现是专卖德国高端品牌的店，柜子里摆着的都是三四千欧元起价的黄金镜框水牛角镜腿之类Lotos（我不认识），还见到个迈巴赫标的眼镜这你受得了。不过我不开奔驰也并不喜欢奔驰，所以就算有钱了也不会买，聊以自我安慰。

Lindberg级别的品牌在这种档次的店只配被陈列在地下室的抽屉里，好在存货不少。试到了Aaron，感觉太窄（好吧是我头太圆），于是选了同是air titanium rim collection（空气钛合金镜框系列）的Tim，搭配Zeiss（蔡司，在德国当然选蔡司）镜片。

转战最爱逛的Globetrotter（德国大型户外运动用品连锁店，globetrotter似乎也是个英文词，环球旅行者的意思），补充了：

Smartwool（美国品牌）的薄款美利奴速干排汗羊毛袜。

其实就美利奴袜子而言，德国本土品牌Falke也不错，但整体而言Smartwool给我带来的体验更好：一来尺码更标准、更适合我，而Falke遇到过偏大的；二来感觉更结实，虽然可能只是因为这个牌子的穿的久，但的确有几双美国海淘的从北京跟着我一起到了爱沙尼亚到了德国再回到成都，穿到几乎磨穿脚跟。所以还是选了Smartwool。

新西兰品牌Icebreaker接触较少，但从仅有的体验中来看，感觉透气排汗性差一些。还尝试过挪威本土相对便宜的品牌（你敢想象挪威还有相对便宜的东西），但可能是厚度或者材料的问题，感觉偏热，没那么丝滑。好了，未来就当Smartwool的脑残粉了。

Fjällräven（瑞典户外服装品牌，瑞典语意为北极狐）的钥匙圈。

不值钱的小东西，考虑过多次想买但都没找到剁手的理由。这次说服自己的是“回去把它挂在Vespa的钥匙上”。

Snowpeak（日本户外品牌）的挂环。

一来挂在背包上当装饰，二来像飞机颈枕这种重量轻体积大的东西就可以外挂而不侵占内部空间了（谁让我带了个20升的小背包）。

Fjällräven的Hoja Rider’s Wind Jacket（骑行者的防风夹克）。

Hoja在瑞典语中是“为了好玩而骑行”的意思。虽然我很少“为了好玩”而去骑行，但还是挡不住想要收集这种设计巧妙的日常也能穿的骑行夹克的心。这已经是第二件了，第一件是Fjällräven跟Specialized（闪电）合作的Räven Anorak防寒服。

Click&Collect（没现货，店里电脑上点击下单，到货后再来提货或者发快递）下单了Fjällräven的High Coast Duffel 22行李袋。

这不是回去的行李袋就有了吗？

考虑了Kånken Weekender 30，但纠结后还是选了High Coast 22，因为一来High Coast用的是摸起来比较柔软感觉似乎有点轻量化的210D尼龙而非Kånken系列的Polyamid 70D（尽管网传210D更耐磨，可能只是感觉70D有点硬所以比较结实吧），二来家里还有个Greenland Duffel 30。是的我有很多个Fjällräven。

Click&Collect下单始祖鸟的Thorium Jacket羽绒夹克。

S码黑色德国最后一件，20% off。尽管近期欧元对人民币汇率大幅上涨（感谢川建国），比国内还是划算的。况且国内只有更薄、更不结实的轻量化冲顶型号Cerium，没有Thorium，而且即便是Cerium也大都是带帽子的连帽衫，而不是无帽子的夹克。

川藏中线 - 四川段路书

Tue, 11 Jun 2024 00:00:00 +0000

不要再走317、318了，来看看人少风景好的川藏中线吧。四川段。

伟大的旅程：新疆-西藏 12300公里

Sun, 15 Oct 2023 00:00:00 +0000

青海

日落青海